分析:心率变化揭示了男女在公共空间体验上的显著差异
作者:Daniel pa<s:1> l Agustí，莱莱达大学和密苏里州ntserrat Guerrero Lladós，莱莱达大学
很多人都曾在大街上经历过恐惧或压力。也有一些人外出放松或脱离他们的家庭或工作生活。地点是一样的，但经历却明显不同。尽管街道是我们生活中的一个重要空间，但我们真的不知道为什么它会给一些人带来积极的情绪，而给另一些人带来消极的情绪。
许多市政当局投入了大量资金来“清理”、“改善”和“现代化”街道、广场和公园。这通常意味着改变城市布局，增加街道上固定装置的数量或增加植物。
但实际上，这些仅仅是形式上的干预:它们在多大程度上改善了人们在公共场所体验到的情绪，还没有得到研究。
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传统上，情绪是通过调查来确定的。这种方法存在一些问题。主要的问题是人们会有意无意地撒谎。他们也会忘记一些事情，不想承认有些事情让他们害怕，或者没有正确填写问卷。
需要一种新方法。近年来，由于一些医疗设备的小型化(以及成本的下降)，这已经成为可能。现在，人们可以带着测量他们情绪的仪器在街上走来走去。
其中一个指标就是心率。当我们说某人的心率为每分钟60下时，可以推断出两次心跳之间的时间是一秒。但实际上，在这60秒内，每次心跳的频率会随着人所经历的变化而变化。测量这些变化，就有可能确定所经历的情绪变化。
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这些心跳间隔的变化可以用仪器来测量，比如运动员使用的心率带。如果这些信息与特定位置相关(例如，与移动电话的GPS相关)，我们就可以知道哪些位置与心跳变化有关，并寻找可能的原因。
心率的变化揭示了不同人群在体验公共空间时的一些显著差异。例如，它们可以根据性别确定空间感知的变化。
为了确定这些变化，在西班牙历史中心莱伊达进行了首批测试，结果显示，在整个实验过程中，女性承受的压力程度比男性高17.34%。此外，20.51%的女性参与者认为参观过的一些空间“令人不愉快”，而男性的这一比例为8.6%。同样，在产生这些情绪的空间中也发现了显著的差异。
女性在狭窄的步行街上往往压力更大，尤其是当有其他人或停放的车辆造成能见度低的区域时。相比之下，男性在人多的公园、花园和购物街更有压力。
在公园和花园里，人们恰好观察到了一些奇怪的现象。这些地方似乎给女性带来了幸福的感觉，而对男性来说，通常的感觉是压力。这是一个例子，说明不同的群体对同一个地方的看法是不同的。
同样重要的是要指出，在确定整个实验中所经历的情绪时，女性比男性更常表达恐惧和悲伤。男性倾向于表达喜悦和愤怒。
大流行期间，我们观察到人们对外出的焦虑和恐惧有所增加。了解这些情绪的起源使我们能够了解这种情况的原因，并设计公共空间来解决人们的福祉和心理健康问题。
我们每天看到的斑马线、狭窄的人行道和停放的汽车等微小空间可能直接关系到我们在公共场所的感觉是好是坏。想了适当地讨论它们对于设计与人口一起流动而不是反对人口流动的空间至关重要。
Daniel pa<s:1> l Agustí是莱莱达大学的de Geografía教授。莫intserrat Guerrero Lladós是莱莱达大学Información Geográfica y Cartografía系统教授。本文最初由The Conversation发布。
这里表达的观点是作者的观点，不代表或反映RTÉ的观点
